| |
| |
|
|
 |
|
| |
Architektur Bau- & Umwelttechnik Belletristik Betriebswirtschaft Biologie Briefe, Bewerbung, Rhetorik Chemie Entspannung & Meditation Esoterik & Anthroposophie Essen und Trinken Fitness, Aerobic, Bodybuilding, Gymnastik Garten, Pflanzen, Natur Geowissenschaften Geschenkbücher Geschichte Gesundheit, Körperpflege Heimwerken Hobby, Freizeit, Natur Informatik & EDV Innenarchitektur & Design Journalistik & Presse Kinder- & Jugendliteratur Kunst Lebensführung Literaturwissenschaft Lyrik, Dramatik, Essays Management Mathematik Mechanik & Akustik Medien & Kommunikation Medizin & Pharmazie Musik Nachschlagewerke Naturmedizin & Homöopathie Naturwissenschaft & Technik Partnerschaft, Beziehungen Pädagogik Philosophie Physik & Astronomie Politik, Gesellschaft, Arbeit Psychologie Recht Reise Religion Romane, Erzählungen & Anthologien Sachbuch / Ratgeber Schule & Lernen Soziologie Sport Sprachwissenschaft Steuern Technik Theater, Ballett & Film Tiere Tiermedizin Umwelt, Land- & Forstwirtschaft Verlagswesen, Buchhandel, Bibliothekswesen Völkerkunde & Volkskunde Werbung & Marketing Wirtschaft |
|
| |
|
 |
|
| |
Design, Architektur & bildende Kunst Aktuelle Buchempfehlungen |
|
|
 |
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
 |
|
| |
Ölkreislauf von Verbrennungsmotoren III
205 Seiten, Paperback
expert-Verlag | ISBN: 3816929079
| |  | 53.00 EUR |  | | |
|
|
|
|
| |
Innerhalb 24 Stunden versandfertig. Expressversand: In Deutschland versandkostenfrei | Österreich: 4 € | Schweiz: ab 4 € | Europaweit ab 6 €. Versandkostenübersicht weltweit. Alle Preise inkl. MwSt. |
|
|
Ähnliche Bücher anzeigen
|
|
|
| |
| |
| VORWORT | öffnen |
|
Haus der Technik Fachbuch Herausgeber der Reihe Prof. Dr.-Ing. Ulrich Brill Geschäftsführendes Vorstandsmitglied des Hauses der Technik e.V. Innovationen sind Antrieb für Wachstum und Konkurrenzfähigkeit. Vorausseteungen hierzu sind Wissen und Erfahrung, Motivation und Kreativität. Wissen und Bildung - somit auch Weiterbildung - werden längst als vierter Produktionsfaktor neben Arbeit, B oden und Kapital gewertet. So steuern die in zahlreichen Tagungen, Seminaren und Workshops oder auch aus Fa...
[weiter lesen]
|
|
|
| KLAPPENTEXT | öffnen |
|
Der Ölkreislauf von Verbrennungsmotoren ist ein sehr komplexes System, in dem viele Bereiche der Motorentwicklung - von der Grundlagenforschung über Simulation, Konstruktion, Erprobung bis hin zur Motorabstimmung eine Rolle spielen. Die thematische Ausrichtung der Beiträge zu diesem Themenband konzentriert sich deshalb auf die Darstellung aktueller Ergebnisse aus Forschung und Entwicklung und der Lösungen, die sich daraus für die Praxis ergeben. Inhalt: Die Audi... [weiter lesen] |
|
|
| AUTOR | öffnen |
|
Der Herausgeber: Dr.-Ing. Michael Berg ist als Leiter des Bereichs Grundmotorversuch bei der Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr (IAV) GmbH eng mit einschlägigen Entwicklungsaufgaben vertraut. Die Autoren der Einzelbeiträge sind namhafte Vertreter der Automobilindustrie, der Zulieferindustrie und auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren tätiger Forschungsstellen. [weiter lesen] |
|
|
| INHALTSVERZEICHNIS | öffnen |
Inhaltsverzeichnis Vorwort 1 Einleitung 1 Michael Berg 2 Die Audi Regelölpumpe: Eine Herausforderung an das Gesamtfahrzeug 2 Jürgen Ernst, Jürgen Holl, Gerhard Fröhlich, Michael Jung 3 Ö lkrelslauf des V 10 FSI Hochdrehzahl Motors im Audi R 8 25 Jürgen Jablonski, Walter Heubach, Oliver Hoffmann 4 Simulation des Kraftstoffverbrauchsvortells durch den Einsatz Innovativer Ölpump... Jan Mehring, Dirk Borrmann, Bert Pingen, Thomas Buck, Jan Treutier 5 Entwicklungsprozess von Schmiersystemen unter dem Aspekt der Kraftstoffverbrauch... Ronny Mehnert, Carolus Grünig 6 Stehen alternative Kraftstoffe der Einführung reibungsärmerer, energle-efflzient... Rolf Luther 7 Potential for Polyalkylene Glycols In Automotive Engine Oil Applications 92 Johan Thoen, Daniel Zweifel, Mathias Woydt 8 Potenziale zur Weiterentwicklung von Regelölpumpen 106 Dieter Voigt 9 Ö lfiltration: Anforderungen und Lösungen vom Filter zum Flüssigkeitsmanagement ... Steffen Ritter 10 Schmierölseparation an Großdieselmotoren: Entwicklung einer elektrisch angetrie... Carsten Tietze, Stefan Schmitz 11 Berechnungsverfahren zur Ö lemlsslon eines Ottomotors 145 Gunter Knoll, Frank Schlerege 12 Reduzierung des Ölverbrauchs durch einen »Autarken Kettenspanner« 166 Volker Hirschmann, Michael Frank 13 Weniger Reibung, aber mehr Verschleiß: Auswirkungen von Dieselruß im Schmieröl.... Wolfgang Mach, Jens Bölter 14 Online-Verfahren zur Kontrolle der Ölqualltät von Verbrennungsmotoren 190 Wolfgang Fichtner, Heiner Kaden Autorenverzeichnis
[weiter lesen] |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|

|
|