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VORWORT |  öffnen
Vorwort zur 2. Auflage Die erste Auflage von "Projektmanagement in der Automobilindustrie" ist in der Fachwelt auf großes Interesse gestoßen, so dass schon nach einem Jahr die 2. Auflage notwendig wurde. Über diese Tatsache und über die vielen positiven Reaktionen auf unser Buch haben wir uns sehr gefreut. In dieser neuen Auflage haben wir einige Aktualisierungen vorgenommen und eine Reihe von Druckfehlern sowie inhaltlichen Mängeln beseitigt. Wir möchten uns bei allen Leserinnen und Lesern fü... [weiter lesen]
KLAPPENTEXT |  öffnen
Gerhard Hab/Reinhard Wagner Projektmanagement in der Automobilindustrie Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine Vielzahl von Herausforderungen. Rasantes Wachstum bei Fahrzeugmodellen und -varianten verursacht eine Inflation von Projekten sowie zunehmenden Druck auf Kosten, Termine und Qualität. Darüber hinaus kämpfen die Beteiligten auch mit einer steigenden technologischen und organisatorischen Komplexität im Fahrzeugentstehungsprozess. Projektmanagement als Schlüsseldisziplin in der autom... [weiter lesen]
AUTOR |  öffnen
Gerhard Hab ist Lehrbeauftragter für Projektmanagement an den Fachhochschulen München und Augsburg sowie Gastdozent an der Universität Augsburg. Als Berater und Coach mit dem Schwerpunkt Professionalisierung von Projektmanagement begleitet er vorwiegend Unternehmen der Automobilbranche. Er ist außerdem Regionalleiter der GPM Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement e.V. und leitet die Fachgruppe "Automotive-PM". Reinhard Wagner ist Lehrbeauftragter für Projektmanagement an den Fachhochschul... [weiter lesen]
INHALTSVERZEICHNIS |  öffnen
Inhaltsübersicht
VorwortV
GeleitwortIX
InhaltsübersichtXI
InhaltsverzeichnisXIII
AbkürzungsverzeichnisXIX
1.Projektmanagement als Herausforderung in einer dynamischen Branche 1
1.1 Wichtige Trends in der Automobilindustrie 3
1.2 Anforderungen an das Projektmanagement in der Automobilindustrie 8
1.3 Projektmanagement-Erfolgsfaktoren in der Automobilindustrie 16
2.Management einzelner Automotive-Projekte ("Single-PM")22
2.1 PM-Erklärungsmodell und Einordnung in Prozesse der Automobilindustrie 25
2.2 Organisation im Automotive-Projekt 32
2.3 Teamarbeit und Kommunikation als Erfolgsfaktoren im Automotive-Projekt 45
2.4 Definitionsphase als strategische Investition im Automotive-Projekt 61
2.5 Projektplanungsphase 106
2.6 Projektsteuerungsphase, Änderungs- und Claimmanagement 142
2.7 Projektabschlussphase 186
3.Management mehrerer Automotive-Projekte ("Multi-PM")193
3.1 Erklärungsmodell des Multi-Projektmanagements 197
3.2 Organisation des Multi-Projektmanagements 201
3.3 Kommunikation und Zusammenarbeit in der Multi-Projekt-Umgebung 218
3.4 Prozess und Methoden des strategischen Multi-PM (Projektportfolio-Management)221
3.5 Prozess und Methoden des operativen Multi-PM (Programm-Management)236
3.6 Prozess und Methoden des Ressourcenmanagements 243
4.Management unternehmensübergreifender Automotive-Projekte ("C 3 PM")251
4.1 Bedeutung unternehmensübergreifender Projektarbeit 251
4.2 Organisationsformen für die Projektarbeit in vernetzten Strukturen 253
4.3 Projektarbeit im Spannungsfeld von Kooperation und Wettbewerb 262
4.4 Projektziele und Anforderungen gemeinsam definieren 270
4.5 Unternehmensübergreifende Planung ("Cross Company Planning")281
4.6 Integrierte Projektsteuerung im C 3 PM 290
4.7 Aus unternehmensübergreifenden Projekten lernen 305
5.Fazit und Ausblick 311
5.1 Mit Projektorientierung und professionellem Projektmanagement zum Erfolg 312
5.2 Zukünftige Herausforderungen 314
Literaturverzeichnis 323
Abbildungsverzeichnis 329
Die Autoren 339
Inhaltsverzeichnis
VorwortV
GeleitwortIX
InhaltsübersichtXI
InhaltsverzeichnisXIII
AbkürzungsverzeichnisXIX
1.Projektmanagement als Herausforderung in einer dynamischen Branche 1
1.1 Wichtige Trends in der Automobilindustrie 3
1.2 Anforderungen an das Projektmanagement in der Automobilindustrie 8
1.3 Projektmanagement-Erfolgsfaktoren in der Automobilindustrie 16
2.Management einzelner Automotive-Projekte ("Single-PM")22
2.1 PM-Erklärungsmodell und Einordnung in Prozesse der Automobilindustrie 25
2.2 Organisation im Automotive-Projekt 32
2.2.1 Projektleitung als zentrale Führungsfunktion 32
2.2.2 Projektorganigramm als Instrument der Rollenklärung 35
2.2.3 Einbindung in die Unternehmensorganisation 40
2.2.4 Aufgaben, Kompetenzen und Verantwortung der Projektbeteiligten 43
2.3 Teamarbeit und Kommunikation als Erfolgsfaktoren im Automotive-Projekt 45
2.3.1 Zusammenarbeit im Team fördern 46
2.3.2 Kommunikation im Projekt regeln 52
2.3.3 Kommunikation in internationalen Teams als Herausforderung 56
2.3.4 Informationsfluss im Projekt gestalten 59
2.4 Definitionsphase als strategische Investition im Automotive-Projekt 61
2.4.1 Einführung und Überblick zur Definitionsphase 61
2.4.2 Frontloading als Projektmanagement-Strategie 65
2.4.3 Auftragsklärung und Projektumfeldanalyse 67
2.4.4 Projektübergabe 69
2.4.5 Projektstartklausur / -workshop 71
2.4.6 Zielklärung und Lastenheft 73
2.4.7 Projektergebnisstruktur (Produkt- bzw. Anlagenstruktur)83
2.4.8 Phasen- und Meilensteinplan 86
2.4.9 Businessplan, Wirtschaftlichkeit und Angebotskalkulation 94
2.4.10 Auftaktworkshop / externer Kick-Off 101
2.4.11 Interner Projektauftrag 103
2.4.12 Kick-Off Meeting intern 105
2.5 Projektplanungsphase 106
2.5.1 Einführung 107
2.5.2 Planungsworkshop 110
2.5.3 Projektstrukturplan 110
2.5.4 Arbeitspakete 113
2.5.5 Terminplan 116
2.5.6 Feinterminplan 122
2.5.7 Kapazitäts-/Ressourcenbedarfsplanung 123
2.5.8 Kostenplanung / Kalkulation 125
2.5.9 Optimierung der Projektplanung 129
2.5.10 Risikomanagement 131
2.6 Projektsteuerungsphase, Änderungs- und Claimmanagement 142
2.6.1Überblick Projektcontrolling und Projektsteuerung 142
2.6.2 Systematik der Projektsteuerung 143
2.6.3 Termin- und Fortschrittskontrolle 145
2.6.4 Terminprognose mit der Meilensteintrendanalyse 151
2.6.5 Kostenkontrolle und Mitkalkulation 154
2.6.6 Reifegradcontrolling Produkt und Prozess 156
2.6.7 Analyse der Abweichungen und Einleiten von Steuerungsmaßnahmen 160
2.6.8 Steuerungsmaßnahmen 162
2.6.9 Projektstatusbesprechung 167
2.6.10 Projekt-Reporting / Berichtswesen 173
2.6.11Änderungs- und Claimmanagement 178
2.7 Projektabschlussphase 186
2.7.1 Projektabschlussaktivitäten im Überblick 186
2.7.2 Das Projektabschlussgespräch (Review)188
2.7.3 Der Projektabschlussbericht 191
3.Management mehrerer Automotive-Projekte ("Multi-PM")193
3.1 Erklärungsmodell des Multi-Projektmanagements 197
3.1.1 Abgrenzung strategisches und operatives Multi-Projektmanagement 198
3.1.2 Begriffsklärung Projektportfolio-Management 199
3.1.3 Begriffsklärung Programm-Management 200
3.2 Organisation des Multi-Projektmanagements 201
3.2.1 Rolle des (strategischen) Multi-Projektmanagers 201
3.2.2 Organisatorische Einbindung des Multi-Projektmanagements im Automobilunternehme...
3.2.2.1 Projektmanagement-Office als organisatorische Heimat des Multi-Projektmanagem...
3.2.3 Gremien im Multi-Projektmanagement 210
3.2.3.1 Der strategische Projektausschuss (Projektportfolio-Board)211
3.2.3.2 Der Projektsteuerkreis als operatives Lenkungsgremium im Multi-Projektmanagem...
3.2.3.3 Die Projektleiter-Runde als Plattform für das projektübergreifende Wissensman...
3.3 Kommunikation und Zusammenarbeit in der Multi-Projekt-Umgebung 218
3.4 Prozess und Methoden des strategischen Multi-PM (Projektportfolio-Management)221
3.4.1 Der zyklische Prozess des Projektportfolio-Managements 221
3.4.2 Projektportfolio-Initiierung 222
3.4.3 Projektportfolio-Planung 225
3.4.4 Projektportfolio-Controlling 230
3.4.5 Projektportfolio-Bereinigung 234
3.4.6 Softwareunterstützung 235
3.5 Prozess und Methoden des operativen Multi-PM (Programm-Management)236
3.5.1 Struktur und Organisation von Programmen in der Automobilindustrie 236
3.5.2 Der Prozess des Programm-Managements 238
3.5.3 Programminitiierung 239
3.5.4 Programm-Planung und Programm-Controlling 240
3.5.5 Programm-Abschluss 242
3.6 Prozess und Methoden des Ressourcenmanagements 243
3.6.1 Systematik und Organisation des Ressourcenmanagements 243
3.6.2 Aufgaben und Verantwortlichkeiten im Ressourcenmanagement 245
3.6.3 Gezielte Planung von Engpass-Ressourcen 247
3.6.4 Ablauf des Ressourcenmanagements 248
4.Management unternehmensübergreifender Automotive-Projekte ("C 3 PM")251
4.1 Bedeutung unternehmensübergreifender Projektarbeit 251
4.2 Organisationsformen für die Projektarbeit in vernetzten Strukturen 253
4.2.1 Das Projekthaus als zentrale Drehscheibe 255
4.2.2 Projekte - virtuell realisiert 256
4.2.3 Instanzen zur übergeordneten Projektsteuerung 259
4.2.4 Aufgaben, Kompetenzen und Verantwortlichkeiten in unternehmensübergreifenden Pr...
4.3 Projektarbeit im Spannungsfeld von Kooperation und Wettbewerb 262
4.3.1.Coopetition - widersprüchliche Interessen in der Projektarbeit balancieren 263
4.3.2.Kulturelle Rahmenbedingungen im C 3 PM 265
4.3.3.Rolle der Verständigung im C 3 PM 267
4.3.4 Neue Anforderungen an die Mitarbeiter im C 3 PM 269
4.4 Projektziele und Anforderungen gemeinsam definieren 270
4.4.1 Kooperativer Zielvereinbarungsprozess 270
4.4.2 Vom Zielkonflikt zur Zielverträglichkeit 273
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