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Hans Groß, Jens Hamann, Georg Wiegärtner
Elektrische Vorschubantriebe in der Automatisierungstechnik
Grundlagen, Berechnung, Bemessung
2. Auflage, 344 Seiten, 89 Abb., 21 Tab., Gebunden
Publicis Corporate Publishing | ISBN: 3895782785
| |  | 49.90 EUR |  | | |
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| VORWORT | öffnen |
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Vorwort zur 1. Auflage Zahlreiche Veränderungen und Entwicklungen haben in den vergangenen 20 Jahren das Gebiet der Antriebstechnik wesentlich verändert. Das 1981 erschienene Buch "Elektrische Vorschubantriebe für Werkzeugmaschinen" erforderte deshalb eine völlige Neubearbeitung und geht in der vorliegenden Ausgabe auf das größer gewordene Einsatzgebiet ein. Die Automatisierungstechnik ist aufgrund der immer fortschreitenden Steigerungen der Personal- und Fertigungskosten in alle Produktionsve...
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H. Groß, J. Hamann, G. Wiegärtner Elektrische Vorschubantriebe in der Automatisierungstechnik Das Buch führt umfassend in die physikalischen und technischen Grundlagen der Regelungs- und Antriebstechnik ein. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Berechnung und Bemessung von elektrischen Vorschubantrieben in der Automatisierungstechnik. Ingenieuren und Technikern hilft es, die theoretischen Grundlagen der Regelungs- und Antriebstechnik für Maschinen aus der Werkzeugmaschinen-, der Glas- und... [weiter lesen] |
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| INHALTSVERZEICHNIS | öffnen |
Inhaltsverzeichnis 1 Regelungstechnische Grundlagen. 14 1.1 Begriffe. 14 1.1.1 Steuern und Regeln. 14 1.1.2 Regelkreissignale. 15 1.1.3 Abtastung. 18 1.1.4 Linearisieren. 21 1.1.5 Normieren. 22 1.1.6 Bezogene Größen. 22 1.2Übertragungsverhalten. 23 1.2.1 Stationäres Übertragungsverhalten. 23 1.2.2 Dynamisches Übertragungsverhalten. 23 1.2.3 Grundübertragungsglieder. 25 1.3 Beschreibung im Zeitbereich. 37 1.3.1 Differentialgleichung. 37 1.3.2 Sprungantwort des Übertragungsgliedes. 45 1.4 Beschreibung im Bildbereich. 50 1.4.1 Frequenzgang. 50 1.4.2 Bode-Diagramm. 53 1.4.3 P-T 1 und P-T 2-Verhalten. 55 1.4.4 Frequenzgangmessung. 63 1.5 Wurzelorte. 64 1.5.1 Darstellung. 64 1.5.2 Pole. 65 1.5.3 Nullstellen. 66 1.5.5 Wurzelorte des 1- und 2-Massenschwingers. 68 1.6 Verknüpfung von Übertragungsgliedern. 79 1.7 Gegenüberstellung der Beschreibungsverfahren. 82 1.8 Anhang. 83 1.8.1 Grundlagen der Regelungstechnik. 83 1.8.2 Analogien zwischen elektrischen und mechanischen Schwingern. 92 2 Regelkreise bei Vorschubantriebenr. 95 2.1 Begriffe. 95 2.1.1 Wirkungsplan. 95 2.1.2 Sprungantwort des Regelkreises. 97 2.1.3 Genauigkeit;.98 2.1.4 Frequenzgänge;.99 2.1.5 Stabilitätskennwerte. 100 2.2 Ausführungen von Reglern. 103 2.2.1 Regler bei Vorschubantrieben. 103 2.2.2 Analoger PI-Regler. 105 2.2.3 Digitaler PI-Regler. 107 2.2.4 Abtastregler. 109 2.2.5 PI-Regler mit Referenzmodell. 114 2.3 Optimierungsregeln. 116 2.3.1 Doppelverhältnisse. 117 2.3.2 Symmetrisches Optimum, Betragsoptimum. 118 2.4 Dynamisches Übertragungs verhalten. 119 2.4.1 Führungsfrequenzgang des PI-Reglers mit Referenzmodell. 119 2.4.2 Führungsfrequenzgang des herkömmlichen PI-Reglers. 120 2.4.3 Störfrequenzgang des PI-Reglers. 120 2.4.4 Bestimmung der Reglerparameter. 121 2.4.5 Standardfrequenzgänge 2. und 3. Ordnung. 122 2.4.6 Zusammenfassung. 124 2.5 Führungs- und Störverhalten im Zeitbereich. 125 2.5.1 Führungsverhalten. 125 2.5.2 Störverhalten. 127 2.6 Führungs- und Störverhalten im Bildbereich. 129 2.6.1 Führungsverhalten. 129 2.6.2 Störverhalten. 131 2.7 Modellbildung am Beispiel des Geschwindigkeitsregelkreises. 133 3 Lageregelung im Vorschubantrieb. 145 3.1 Begriffe, Grundlagen. 145 3.1.1 Aufbau und Wirkungsweise. 145 3.1.2 Lagemessung. 147 3.1.3 Kenngrößen und Eigenschaften der Lageregelkreise. 150 3.1.4 Modellbildung linearer Lageregelkreise. 153 3.2 Dynamisches Übertragungsverhalten linearer Lageregelkreise. 158 3.2.1 Führungsverhalten linearer Lageregelkreise bei indirektem Messsystem. 158 3.2.2 Führungsverhalten linearer Lageregelkreise bei direktem Messsystem. 164 3.2.3 Störverhalten linearer Lageregelkreise. 171 3.3 Kreisformfehler. 182 3.3.1 Ursachen, Einflussgrößen. 182 3.3.2 Abweichungen durch das Führungsverhalten beim indirekten Messsystem. 183 3.3.3 Abweichungen durch das Führungsverhalten beim direkten Messsystem. 193 3.3.4 Verzerrungen der Kreiskontur im Zusammenwirken der beiden Vorschubachsen. 195 3.3.5 Zusammenfassung zu den Abweichungen und Verzerrungen der Kreiskontur. 199 3.4 Vorsteuerung. 206 3.5 Führungsgrößenbeeinflussung. 209 3.6 Grenzen der Lageregelung bei schwingungsfähiger Mechanik. 212 3.6.1 Eigenfrequenzen. 212 3.6.2 Ftequenzgang der Mechanik. 214 3.6.3 Regelungstechnische Darstellung einer Vorschubachse. 216 3.6.4 Störoptimum und Dämpfungsoptimum. 219 3.6.5 Einfluss der Abtastperioden. 231 3.7 Zusammenfassung zur Bestimmung des KV-Faktors. 233 4 Stationäre Auslegung und Berechnung. 237 4.1 Berechnungsverfahren. 237 4.2 Stationäre Bemessung. 238 4.2.1 Anforderungen. 238 4.2.2 Vorschubantrieb mit Gewindespindel. 239 4.2.3 Vorschubantrieb mit Zahnstange/Ritzel. 247 4.2.4 Linearmotor-Antrieb. 251 4.3 Schritte für die dynamische Bemessung. 253 4.3.1 Anforderungen. 253 4.3.2Überschlägige Dimensionierung. 254 4.3.3 Anforderungen aus Geschwindigkeit und Beschleunigung. 254 4.3.4 Beispiele. 259 4.4 Bewegungsdiagramme. 267 4.4.1 Ruckbegrenzung. 267 4.4.2 Fahren von Wegstrecken. 273 4.4.3 Abschätzung der Positionierzeit. 290 4.4.4 Energieinhalt der bewegten Massen. 293 4.4.5 Erreichbare Beschleunigung. 294 4.4.6 Periodisches Belastungsspiel. 298 4.5 Zusammenfassung. 305 4.5.1 Bemessung von Vorschubantrieben als Flussdiagramm. 305 5 Technischer Anhang. 314 5.1 Formelzeichen. 314 5.2 SI-Einheiten. 326 5.3 Umrechnungstabellen. 329 5.4 Gleichungen. 333 5.5 Technische Daten von Motoren und Stromrichtergeräten. 334
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Stichwortverzeichnis A Abklingzeitkonstante 60, 65 Abtastfrequenz 112 Abtasthalteglied 19, 84, 109 Abtasthaltevorgang 18 Abtastperiode 16, 84, 111, 231 Abtastregelung 109 Abtastregler 109 Abtastsignal 19 Abtastsystem 18 Abweichung -, Bahn 183 -, Lage 176 -, Radius 185, 191 -, Winkel 172 Additionsstelle 14, 84 Aliasing-Effekt 112 Amplitudenabfall 62 Amplitudenfehler 195 Amplitudengang 27, 29, 53, 84 Amplitudenreserve 84, 102 Amplitudenüberhöhung 59, 159, 165, 222, 234, 235 Amplitudenverhältnis 54 Analog-Digitalwandler 19 analoges Messsystem 147 analoges Signal 16, 85 Anfangsverhalten 43 Ankerkreis 259, 262 Ankerkreisinduktivität 38 Ankerkreiswiderstand 38 Anregelzeit 85, 97 - des Antriebs 127 Anregungsdrehmoment 214 Anschwingzeit 45, 85 Anstiegsantwort 25, 48, 85 -, bezogene 49, 85 Antrieb -, geregelter, elektrischer 114, 145 -, Kennkreisfrequenz 120, 122 - mit Gewindespindel 239 - mit Linearmotor 251 - mit Zahnstange / Ritzel 247 -, ungeregelter, elektrischer 38 Anziehungskraft 251 Arbeitspunkt 21 arithmetischer Mittelwert 298 Auflösefeinheit 18 Aufgabengröße 15, 85 Ausgangsgröße 14, 85 Ausgleichszeit 45, 85 Auslegung Antrieb -, Flussdiagramm 305 -, stationär 238 -, dynamisch 253 Ausregelzeit 85, 97 - des Antrieb 128, 129 B Bahnabweichung 183 Bahngeschwindigkeit 184, 188 Bahnverzerrung 183 Bandbreite 62, 216 Basiseinheit 326 Bearbeitungskraft 239, 251, 308, 309, 312 Beharrungsverhalten 43 Beharrungswert 97 Belastung, periodische 298 Belastungsspiel 298 Beschleunigung -, geforderte 256, 258 -, lineare 294, 310, 311, 313 -, mögliche 256 Beschleunigungsbegrenzung 210, 274 Beschleunigungsdrehmoment 39, 254, 255 -, verfügbares 256, 310, 311 beschleunigungsgesteuerte Lagesollwertvorgabe 210 Beschleunigungskraft 257 -, verfügbare 258, 313 Beschleunigungsprofil -, dreieckförmiges 277 -, rechteckförmiges 277 -, trapezförmiges 277 Beschleunigungsweg 275 Beschleunigungszeit 255, 257, 310, 311, 313 Betrag, Frequenzgang 51 Betragsoptimum (BO) 118 bezogene Größe 22 Bezugsgröße - der Beschleunigungsbegrenzung 210, 268 - der Ruckbegrenzung 210, 268 Bildbereich 24, 50 binäres Signal 18, 85 Block 14, 85 Bode-Diagramm 27, 29, 53, 86 Bremszeit 255, 257 D Dämpfungsbeiwert 30, 69 -, physikalischer 73, 212 Dämpfungsdrehmoment 214 Dämpfungsgrad 32, 58, 65, 66, 86 - Antrieb 120, 122 - Lageregelkreis 154 - 1-Masseschwinger 70 - 2-Massenschwinger 72 - Mechanik 159, 214, 244, 267 - ungeregelter Antrieb 42 Dämpfungsoptimum 225 Differentialgleichung 26, 28, 37, 82 - ungeregelter Antrieb 41 Differenzierbeiwert 36, 86 Differenzierendes Glied, D-Glied 28, 35, 86 Differenzierzeit 36, 86 digitales Messsystem 147, digitales Signal 17, 86 Direct Digital Control 107 direkte Lagemessung 150 Doppelverhältnis 117 Drehmoment 310, 311 - an der Stromgrenze 261, 264 -, effektives 298 - für Bearbeitungskraft 239, 240, 248 - für Beschleunigung 39, 255 - für Gewichtskraft 239, 244, 249 - für Last 39, 239, 245, 249 - für Reibung und Verluste 239, 241, 244, 248, 249 -, Grenz 256 -, Motor 39, 69 -, Stillstands 244, 245 -, verfügbares, für Beschleunigung 256, 310, 311 -, Welle 69 -, zulässiges 298 Drehmomentbilanz 39, 255, 310, 311 Drehmomentkonstante 40 Drehwinkel 275 -, Last 69 -, Motor 69, 96 Drehzahl -, arithmethischer Mittelwert 298 -, Gewindespindel 312 -, Motor 39, 259, 262, 312, 313 -, quadratischer Mittelwert 299 -, Ritzel 313 Drehzahlabweichung 127 Drehzahlregler, Drehzahlregelkreis 114 Drehzahlsollwertverzögerung 161, 166, 223 Drift 105, 239 Durchtrittskreisfrequenz 62, 86, 101 dynamische Bemessung 253 dynamische Steifigkeit 176 dynamisches Übertragungsverhalten 23 E Eckfrequenz - Antrieb, Führungsverhalten 124 - Antrieb, Störverhalten 131 Eckkreisfrequenz 63, 86 - Antrieb, Führungsverhalten 124 - Lageregelkreis, Führungsverhalten 154 Effektivwert 287 - Berechnung 298 - Drehmoment 298 - dreieckförmiges Stromprofil 289, 290 - rechteckförmiges Stromprofil 288 - trapezförmiges Stromprofil 288 Eigenfrequenz 62 - 1-Masseschwinger 213 - 2-Massenschwinger 213 -, niedrigste, mechanische 216, 235, 267 Eigenkreisfrequenz 60, 62, 65, 86, 213 -, niedrigste, mechanische 159, 216, 235 Eilganggeschwindigkeit 255, 308, 309 Eingangsgröße 14, 86 Einheit 14 -, gesetzliche 326, 328 Einschwingtoleranz 45, 87, 97 Einschwingzeit 45, 85 elektrische Zeitkonstante, Antrieb 41 elektromotorische Kraft 39 Elektrischer Antrieb 38, 96, 145 -, geregelter 114, 145 -, ungeregelter 38 Energieinhalt - linear bewegte Masse 293 - rotierende Masse 293 Ersatzverzögerungszeit 115 - Antrieb 122 -, wirksame 111 - - im Drehzahlregelkreis 135 - - im Stromregelkreis 133 F Fahrdiagramm 273 -, beschleunigungsbegrenztes 274 -, geschwindigkeitsbegrenztes 275 - Positionieranwendung 280 -, ruckbegrenztes 277 - Werkzeugmaschinenanwendung 283 Fast-Fourier-Transformation 63 Federkonstante 30, 175, 191 Federdrehmoment 214 Flussdiagramm, Bemessung von Vorschubantrieben 305 Formelzeichen 314
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